Sektor domáceho letectva môže potrebovať ďalšie financovanie až do výšky 35 000 ₹ Cr
Podľa ratingovej agentúry Icra si domáci letecký priemysel, ktorý bol zasiahnutý situáciou pandémie vírusov korónov a následným odstavením a odstavením, bude vyžadovať ďalšie finančné prostriedky v rozmedzí FY21-23 od 32 500 do 35 000 rupií.
Uviedlo tiež, že dlh na úrovni odvetvia, ktorý sa počas rozpočtových rokov 2021 - 22 očakáva zvýšenie na 465 miliárd Rs (t.j. 46 500 Rs).
Očakáva sa, že priemysel v rokoch 2021 - 2023 zaznamená pokles tržieb o 44 percent a zápornú hodnotu CAGR o 26 percent, ako uviedol vo štvrtok na webinári Kinjal Shah, podpredseda spoločnosti Icra.
Ako povedal Shah - „Ak vezmeme do úvahy dennú čistú stratu Rs 75-Rs 90 crore počas ukončovania prevádzky, a teda očakávaný slabý dopyt, indický letecký priemysel by vyžadoval ďalšie financovanie vo výške 325-350 miliárd Rs (32 500 až 35 000 crore) nad FY2021-23. Predpokladá sa, že dlh na úrovni odvetvia sa v priebehu účtovného obdobia 2021-22 zvýši na 465 miliárd Rs, “.
Podľa ratingovej agentúry sa očakáva, že letecký priemysel vykáže záporný rast tržieb za FY21 o 44 percent v dôsledku odhadovaného rastu domácej osobnej dopravy o 0,7 percenta v dôsledku pandemickej situácie s korónovým vírusom.
Ziskovosť odvetvia by bola nepriaznivo ovplyvnená prebiehajúcim fiškálnym hospodárstvom z dôvodu nižších výnosov a vysokých fixných nákladov, ktoré sú 35 - 42 percent z celkových nákladov leteckých spoločností.
Podľa Icry bol rast domácej dopravy svedkom 7-ročného minima o 0,7 percenta v predchádzajúcom fiškálnom období, keď pokles v medzinárodnej doprave bol oveľa vyšší pri negatívnych 13,5 percentách.
Celkovo sa očakáva, že odvetvie vo FY2021 zaznamená pokles 41-46 percent domácej osobnej dopravy a 67-72 percent medzinárodného osobného spojenia.
Prečítajte si tiež: Abheek Barua tvrdí, že India bude mať zotavenie „Nike-swoosh“, a nie zotavenie v tvare V alebo U.
