Irán sa stiahol z projektu železníc Chabahar
Irán sa rozhodol pokračovať v stavbe železničnej trate z prístavu Chabahar do Záhedanu bez akejkoľvek pomoci Indie z dôvodu oneskorenia financovania. India upadla asi štyri roky po dokončení projektu ako súčasť širšej trilaterálnej dohody.
Stručne povedané, podľa správy zverejnenej v časopise The Hindu bude celý projekt dokončený do 22. marca. Iránsky národný rozvojový fond za tento projekt sankcionuje približne 400 miliónov dolárov. Projekt však bude dokončený bez akejkoľvek pomoci aj z Indie.
Projekt Železničná trať bol navyše súčasťou záväzku Indie k trojstrannej dohode s Afganistanom a Iránom o vybudovaní alternatívnej obchodnej cesty do Afganistanu a Strednej Ázie.
Dohoda bola dokončená počas návštevy predsedu vlády Narendra Modiho v Teherán v roku 2016 potom, čo podpísal dohodu s iránskym prezidentom Hasanom Rúháním a afganským prezidentom Ašrafom Ghaním.
Spoločnosť Indian Railways Construction Ltd. (t. j. vIRCON) sľúbil pomoc na projekt železničnej trate okrem financovania v hodnote 1,6 miliárd dolárov. Práce však nikdy ani nezačali, pretože USA uvalili sankcie aj na Irán.
Spojenie medzi Iránom a Čínou
Dohoda medzi Iránom a Čínou, ktorá, ak bude dokončená, by mohla viesť k obrovskému rozšíreniu čínskej prítomnosti v rôznych odvetviach Iránu, vrátane bankovníctva, telekomunikácií, prístavov, železníc a mnohých ďalších projektov.
Na oplátku bude Čína pravidelne zhruba ďalších 25 rokov pravidelne dostávať výrazne zľavnené dodávky iránskej ropy. 18-stranový dokument obsahujúci zoznam navrhovanej dohody, ktorý hovorí aj o hlbšej vojenskej spolupráci.
Ak vezmeme do úvahy, že Irán je dôležitým strategickým spojencom pre Naí Dillí, môže táto dohoda poškodiť vyhliadky Indie v regióne, najmä v čase, keď sa jej vzťahy s Čínou v dôsledku nedávneho vyrovnania hraníc ďalej zhoršili.
Prečítajte si tiež: Indické železnice zavádzajú automatické osvetlenie stanice Jabalpur
